2011. március 29., kedd
Osztálykirándulás
2011. március 27., vasárnap
A zebrán
2011. március 22., kedd
A felkiáltójel
2011. március 20., vasárnap
Sportnap
Hinta-palinta |
Délután pedig biciklitúrára mentünk a mellettünk lévő erdőben (széles, kiépített, betonút van kerékpárosoknak és gyalogosoknak). Most már jobban ment a tekerés, és két éles kanyart is be tudtam venni, anélkül, hogy le kellett volna szállnom a bicikliről.
A kirándulások között pedig mostunk. Végre süt a nap, meg is száradnak a dolgaink. Ezzel nem voltunk egyedül, a mosókonyhában minden gép ment, pedig vasárnap van!
2011. március 18., péntek
Megérkezett az Űrbázis
Scotty, beam me in! |
2011. március 14., hétfő
A szomszédok és a születésnapok
A szomszédainkról csak annyit, hogy feltűnt egy Leopard team feliratú autó a házunk előtt. Erről a csapatról annyit, hogy ez Luxemburg legprofibb kerékpáros csapata és a Schleck fivérek is itt kerekeznek. Azóta izgatottan figyeljük az autó körüli mozgást és próbáljuk kinyomozni, hogy ki lehet ez a híres lakó. A másik szomszédunkat a beköltözése napjától kísérjük figyelemmel. Első nap a szüleivel jött, kb. 25 éves fiú. Különös ismertetőjele, hogy porscheval jár. Szombaton éppen a teremgarázsban voltunk, amikor hatalmas motorbőgésre lettünk figyelmesek: "A porsche". Meg is érkezett a fiú és Gy. rögtön ugratni kezdte, hogy milyen "lányos" hangja van az autójának. Persze, ezt a magyar humort itt -sem- nem értik és a fiú elmesélte, hogy a porschekba lehet kérni opcióként az extra hangzást: csak egy gombot kell benyomni és máris jobban szól. Még hozzátette, hogy ő is választott bele ilyen opciót.
2011. március 10., csütörtök
Iá, iá
A főnökünk a munkaidejét, rendes menedzserként, nem az irodájában tölti, hanem mindenféle értekezleteken. Így fél napok mennek el anélkül, hogy összefutnánk vele. Ennek nagy előnye, hogy az irodája üres és azt szoktuk használni tárgyalóként (amúgy nem lenne hová elvonulnunk). Ma több fontos megbeszélésünk is volt telefonon, az elsőt még konferencia beszélgetésként oldottuk meg, de hamar beláttuk, hogy az iázás és a beszűrődő hajókürt valamint a folyamatos hangzavar nem adja a legmegfelelőbb hátteret. Délután hát bevonultunk a főnök irodájába. A megbeszélés fele gond nélkül zajlott le, amikor csak megjelent a főnök az ajtajában. Illedelmesen bekopogott magához és megkérdezte, hogy bejöhet-e. Intettünk neki, hogy persze, jöjjön csak. Megköszönte és leült az asztalához, majd csendes matatásba kezdett, hogy ne zavarjon bennünket. Azért elég érdekes helyzet volt, szerencsére hamar végeztünk.
2011. március 9., szerda
Nőnap
2011. március 8., kedd
Tűzriadó
2011. március 6., vasárnap
Menekülés a német marketinggépezet elől
Trierben vásároltam pénteken, amikor a német marketing gépezet egyik legrámenősebb különítményével találkoztam az áruház bejáratánál, az ADACos egyenruhában levő nagyméretű pár azzal a nyilvánvaló szándékkal rohant le, hogy lépjek be. Gondoltam nyelvgyakorlásnak megteszi és a végén úgyis kiderül, hogy Auslander vagyok, szóval nem lehetek tag. Szóval megálltam és ők megkérdezték, hogy hallottam-e az ADAC-ról. ’Persze’, meg is említettem egy-két újabb felmérésüket nagy csodálatukra.
Kérdezik, ha ennyire ismerem miért nem vagyok tag, mert már 17 millió tag van. Megjegyeztem, hogy vagy 50 millió személygépkocsi van Németországban, szóval ez azért annyira nem sok. Vagy tíz perc intenzív nyelvgyakorlás következett, ami után már mentem volna és bedobtam, hogy magyar rendszámú autóm van. ’Á, nem probléma, náluk a tagság nem rendszám, hanem név alapján megy és különben is baromi sok a lengyel taguk, ráadásul a szolgáltatásaik egész Európára vonatkozonak’. Scheisse, most hogyan rázzam le őket? Nagy nehezen eszembe jutott , hogy van Volvo Assistance szolgáltatásom Európára és az már lefedi az ADAC szolgáltatásokat, ekkor kisség elbizonytalanodtak és én el tudtam menekülni.